李新创:中国钢铁业正在重塑价值链

作者:威尼斯企业    来源:未知    发布时间:2020-01-14 10:28    浏览量:

5月20日,由中国金属材料流通协会和河北敬业钢铁集团共同举办的第二届中国钢铁产业企业家年会召开,中国钢铁工业协会副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创在会上指出,“一带一路”战略的实施,给中国及沿线国家的钢铁产业带来互利共赢的历史性发展机遇,钢铁企业“走出去”需要更新观念、创新模式、加强合作。  李新创表示,“一带一路”沿线一些国家铁矿资源十分丰富,但一些国家现有的交通条件不能满足铁矿的运输需求,导致铁矿开发缓慢。“‘一带一路’明确指出要以交通基础设施为突破,这将对开发这些国家的铁矿资源带来机遇。另外,‘一带一路’还将以建设融资平台为抓手,为需要大量资金投入的铁矿开发提供金融支持。”他说。  在综合分析铁矿石资源储量、产量、消费量、进口量和投资指数的基础上,李新创建议,在实施“一带一路”战略时,可重点关注澳大利亚、俄罗斯、印尼、马来西亚等10个国家的铁矿项目。根据冶金工业规划研究院的研究成果,在该10个国家中,除去澳大利亚的其他9国2013年的铁矿石资源储量约为284亿吨,而产量和消费量分别仅为1.55亿吨和1.74亿吨,资源开发潜力巨大。  在钢材市场规模方面,李新创表示,“一带一路”沿线国家中,钢材净进口国占70%以上,是我国钢材出口的重要目标市场;同时,在沿线国家投资合作建设,还将带动钢材间接出口。据估计,每亿元铁路基本建设投资大约能够拉动钢材需求0.333万吨,而能源产业链建设将带来大量油气管钢材需求;国家“一带一路”将带动与新疆接壤的周边6个国家约1800万吨的建材需求。李新创强调,国内企业出口应首选板材进口量大的国家,钢材出口要尽量减少贸易摩擦,警惕对我国钢材出口反倾销反补贴调查较多的国家。  李新创表示,钢铁企业“走出去”投资方式有合资为主、跨国并购和战略联盟。其中,合资为主有利于快速熟悉环境、有效降低风险;跨国并购可利用已有经营网络和社会关系,降低管理难度和经营风险,学习到较为先进的技术和管理经验;战略联盟有利于开拓新市场、提高行业地位、利益共享、风险共担。他建议,钢铁企业“走出去”要有现代化的视野,要改变自产自销自用的观念,以获取利润为目的;变独资控股为参股包销,由单一策略调整为根据不同国家采取不同策略。同时,还要积极融入本地。

中国没有回避压减钢铁过剩产能重任

最后,李新创表示,冶金工业规划研究院是中国唯一专门从事钢铁工业发展规划、咨询的全国首批甲级工程咨询机构,近年来冶金规划院制定了以规划咨询为主体、以标准引领和智能制造为两翼的一体两翼大平台发展战略,未来将全力以赴为推动钢铁国际产能合作及钢铁工业转型升级做出积极贡献。

因此,应正确认识全球钢铁产业转移的客观规律,正确认识钢铁产能过剩的市场规律,更应正确认识中国钢材出口。

威尼斯最新网址,针对美国对中国钢铁的反倾销,李新创院长质问美国钢铁企业:你们知道美国钢材用户长期忍受全球最高钢材价格的感受吗?你们一直采取贸易保护把钢材价格不断推高,你们为钢材用户利益考虑过吗?越是贸易保护,你们的竞争力越弱,你们的客户也越困难,会逐步退出市场!你们讨论产能过剩很认真,要知道产能过剩是市场竞争和市场经济的结果,你们却反对承认中国市场经济地位,你们这是什么逻辑!

对于一带一路沿线国家钢铁产能合作,李新创院长认为:

在全球钢材贸易方面,尽管贸易保护措施盛行,但2016年全球钢材国际贸易量仍创造了历史新高4.73亿吨,全球化仍然是大趋势。

第四, 与一带一路沿线国家合作建设钢铁产能的根本战略目的在于优化钢铁产业的全球布局,促进全球矿产资源的合理利用。

2017年中国去产能工作任务进一步提出一个确保、三个坚决、五个更加具体部署,要求把握好底线、红线、上线三条线,截至5月底,全国已经压减钢铁产能4239万吨,完成年度任务的84.8%。

在报告中,李新创分析了全球钢铁业与中国钢铁业的运行现状,认为全球化趋势不可逆转,中国不仅在压减过剩产能方面做出了表率,还在减量发展阶段下将要实现重塑价值链的飞跃。

他在现场展示的数据显示, 2016年,中国通过依法依规退出和引导主动退出等方式,共压减落后过剩钢铁产能6500万吨以上,对提高全球钢铁产能利用率的贡献是1.9个百分点,而除中国以外其他地区的贡献是-2.3个百分点。

第二, 总体上要积极推进与一带一路沿线国家的钢铁产能合作建设,但必须突出重点、稳步进行。

截至目前,全球已有100多个国家和国际组织共同参与一带一路,40多个国家和国际组织与中国签署合作协议,并且中国与一带一路沿线国家在公路、铁路、港口等基础设施建设领域已经开展大量合作,国际产能合作、经济走廊建设稳步实施,互联互通网络逐步成型,贸易投资大幅增长。

中国毫不回避、勇于承担、率先发力,在世界工业史上前所未有地促使以亿吨计的过剩钢铁产能稳定退出,提出并参与创建G20钢铁过剩产能全球论坛,为全球化解钢铁产能过剩矛盾做出了表率。李新创说。

钢铁产能过剩已成为全球性的国际化问题,中国作为钢铁生产大国,自然成了众矢之的。

第三,与一带一路沿线国家合作建设钢铁产能的主要模式应是立足于先进适用的技术和管理经验,以合资、参股、并购等方式进行谨慎的对外投资。

但他强调,减量并不是不发展,而是在减量发展阶段下推进绿色化、有序化、品质化、标准化、差异化、服务化、智能化、多元化、国际化九化协同,重塑价值链。

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